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如何在二手车市场慧眼识真
2017-12-18
近日,有外媒称,中国的二手车市场虽然正在扩大,但是二手车的销量尚只有新车的40%左右,比起二手车销量多于新车的日本和美国,还有很大增长空间。但中国也存在“特殊国情”,阻碍着二手车市场的发展。究其原因,除了中国人在乎的“面子”问题以外,更根深蒂固的是对二手车的不信任。 其中车辆调表在我国鱼龙混杂的二手车市场上是最常见的现象,小数目的调表对车辆使用没什么影响,但如果车辆里程数相差太大,十几万甚至几十
近日,有外媒称,中国的二手车市场虽然正在扩大,但是二手车的销量尚只有新车的40%左右,比起二手车销量多于新车的日本和美国,还有很大增长空间。但中国也存在“特殊国情”,阻碍着二手车市场的发展。究其原因,除了中国人在乎的“面子”问题以外,更根深蒂固的是对二手车的不信任。

其中车辆调表在我国鱼龙混杂的二手车市场上是最常见的现象,小数目的调表对车辆使用没什么影响,但如果车辆里程数相差太大,十几万甚至几十万的调表,这不单单影响车辆价格,严重者还会影响行车安全。如何火眼金睛的识别调表车挑选出可靠放心的二手车呢?

刹车盘
一般而言,刹车盘的寿命在10万公里以上,每更换两次刹车片,需更换一次刹车盘,而且前轮更换周期更快,如果车辆里程数按照推算高于十万公里,而显示不足或者接近10万公里,刹车盘又很新,那么里程数一定超过了十万公里。在试驾时也要留意,加速时车身与方向盘是否会出现抖动加剧现象,抖动越大,磨损程度也就越高。

车窗控制按钮
目前多数车辆的车窗都是电动控制的,车窗控制按钮日常使用频率是比较高的,如果按键或周边区域磨损严重的话,包括掉字、出现油光等都很可能这辆车已经行驶了很多里程了,不过也要参考车辆本身的材质。一般质量较好的新车,行驶3-5年是不会出现明显的磨损的。

挡把及周边
一般行驶较长的车辆,挡把下方的防尘套都会出现不同程度的磨损或油光,尤其要注意,如果挡把崭新,但是周边区域已经明显范旧了,那么很可能就是被翻新或者更换过。

门板及扶手
老车的门板及扶手是很容易出现磨损和油光的,但是部分二手车商家为了美观,则会对这部分进行翻新,尤其是一些公里数较多的车辆,如果你发现这部分与周边的差异较大,那就需要小心了。

中控按键
和窗户升降键一样,中控台的各种功能键的磨损情况也可以说明这辆车的里程数及年份,新车在几年内即使频繁使用,按键上也不会出现油光或掉漆的。

方向盘
对于一辆二手车而言,方向盘九点钟和三点钟的位置也是查看的重点,一般情况下,里程数较多的车辆,在这个位置会有明显的磨损或者油光出现。

座椅边缘
长时间乘坐的车辆座椅一般它的边缘处都会出现一定程度的磨损,就算有座套,我们也可以通过查看座椅下榻程度来判断这辆车的里程,如果坐上去感觉座椅塌陷较明显,则很可能这辆车的里程较长了。

扶手箱
扶手箱的磨损程度主要还是看车主的用车习惯,虽然并不能以此作为依据来判断车辆的里程及年份,但也可以作为参考,如果长期使用扶手箱的话,也会出现一定程度的磨损。

脚踏板

OBD接口
还有一种情况,二手车人可以着重观察一下OBD插口,通常情况下OBD插口使用频率非常低,所以OBD接口应该有很多灰尘,如果有拔插的纹路,心里就要有个警觉了。

如果说以上的方法都能通过一些手段进行造假的话,那么您可以通过汽车的车架号在4S店里查询该车的维修保养记录,这是最简单最有效的方法。对已经过了质保期的车辆,还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。
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